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臺北機械部件加工關於新機的處置方法

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臺北機械部件加工關於新機的處置方法

宣布日期:2018-03-12 作者: 點擊:

1、新機調試

1.先落位後,把車床墊腳放好。

2.按次序裝個部位零部件。

3.給主軸箱、進給箱、溜板箱、挂輪箱和各個部位有手動加油標記的加油孔加油,冷卻體系水池加水。

4.調劑程度,接通電源試機。起首把擋位打到低速擋,停止試機,提起操作杆。假如反轉,則需從新將電源線換向,試機30分鍾閣下,各活動體系運作安穩、無振動、光滑體系正常。最初盤點機械的配件,請客戶在黃單上簽字驗收,如許車床的新機調試完成。

2、罕見毛病的檢討步調及消除辦法

1.車工件有錐度。起首選用1個φ30-φ50、長300㎜的棒料停止試加工,再用百分表檢測能否有錐度,若有錐度停止調劑。

2.主軸發燒。翻開箱蓋,檢討光滑油型號是否是與機床請求一樣,進出油路能否通行。

3.車工件有波紋。檢討主軸能否有磨損,若無松動,再檢討主軸前後軸承能否有磨損,若有則需改換軸承。

4.車工件有力。檢討機電傳動皮帶能否過松,調劑聚散器松緊水平。

5.主軸箱異響。翻開箱蓋檢討能否有齒輪打齒,如沒有再檢討各軸遷移轉變部位軸承能否有破壞,最初翻開左邊挂輪箱檢討挂輪能否有破壞,若有需改換齒輪。

6.車牙時亂牙。檢討開合螺母能否有松動、磨損,挂輪子能否咬合不實等。

7.漏油。主軸漏油,多是加油時過量,前端蓋密封圈破壞;若床頭箱漏油,通常為前後油窗過于松動,放油孔螺釘沒有擰緊。


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